English
En el sistema hidráulico, el bomba de carga y la bomba de suministro de aceite son dos dispositivos indispensables. Cada uno tiene diferentes funciones para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema. Aunque su propósito básico está relacionado con la reposición del petróleo, existen diferencias significativas en la estructura, el principio de trabajo y los escenarios de aplicación.
La bomba de carga generalmente se define como una bomba cuantitativa instalada en la bomba principal y conducida por el eje principal de la bomba principal. Su función central es reponer automáticamente la pérdida de aceite causada por fugas u otras razones para garantizar la estabilidad de la presión del sistema hidráulico. El mecanismo de trabajo de la bomba de carga es mantener el equilibrio de presión dentro del sistema a través de la reposición continua de aceite para evitar la falla del sistema causada por un aceite insuficiente. Además, algunas bombas de carga también tienen la función de enfriar y filtrar aceite, mejorando aún más la calidad del aceite y la confiabilidad del sistema.
Desde un punto de vista estructural, la bomba de carga generalmente adopta la forma de la bomba de engranajes, la bomba de vele o la bomba del émbolo. Entre ellos, la bomba de engranajes se usa ampliamente debido a su estructura simple, tamaño pequeño y peso ligero. Su principio de funcionamiento es extraer líquido del circuito de aceite de baja presión conduciendo el pistón o el rotor en el cuerpo de la bomba, y transportarlo al circuito de aceite de alta presión después de la presurización. Al mismo tiempo, la bomba de carga está equipada con una válvula de desbordamiento de reabastecimiento de aceite independiente para limitar su presión de trabajo máxima y garantizar la seguridad y la estabilidad del sistema.
En contraste, la bomba de carga es un dispositivo que se utiliza específicamente para reponer el aceite al sistema hidráulico. Se usa ampliamente en situaciones donde el tanque de aceite es insuficiente o necesita reponerse regularmente. La función principal de la bomba de carga es reponer el aceite al tanque de aceite o el sistema hidráulico para garantizar que el sistema tenga suficiente suministro de aceite. Durante el mantenimiento del sistema hidráulico, la bomba de carga también se usa a menudo para reemplazar el aceite o realizar operaciones de limpieza del sistema.
En términos de diseño estructural, la bomba de carga tiene varias formas, incluidas las bombas centrífugas, las bombas de tornillo y las bombas de pistón, etc. La opción específica depende de su escenario de aplicación y requisitos de rendimiento. Su principio de funcionamiento generalmente es conducir el cuerpo de la bomba a girar o recíprocar a través de un mecanismo de conducción (como un motor o motor), para extraer el aceite en el tanque de aceite y transportarlo al sistema o una ubicación designada.
En términos de escenarios de aplicación, la bomba de carga se usa ampliamente en varios sistemas hidráulicos, especialmente en maquinaria de ingeniería, barcos, aeroespaciales y otros campos. La necesidad de una reabastecimiento continuo de aceite y mantenimiento de la presión estable hace que el papel de la bomba de carga sea particularmente importante. La bomba de carga no solo es un componente indispensable en el sistema hidráulico, sino que su estabilidad y confiabilidad afectan directamente la eficiencia operativa y la seguridad de todo el sistema.
Hablando relativamente, aunque la bomba de carga no es tan importante como la bomba de carga en el sistema hidráulico, no puede subestimarse su papel para garantizar suficiente suministro de aceite en el sistema y el mantenimiento auxiliar. La bomba de carga proporciona soporte necesario para estaciones hidráulicas en líneas de producción industrial, talleres de mantenimiento y reparación de automóviles, etc., asegurando el funcionamiento normal del sistema.
